El Toyota Corolla vuelve a renovarse y, fiel a su legado, lo hace sin perder su esencia práctica ni su toque moderno.
El modelo que debutó recientemente en China exhibe una fascia más limpia, con una toma de aire central más pequeña y unas aperturas laterales que, a diferencia del diseño anterior, parecen alojar los faros principales en lugar de ser meros elementos estéticos o de refrigeración.
Esta reinterpretación le otorga un aire más sofisticado y coherente con el lenguaje visual que Toyota ha implementado en modelos recientes.
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En la parte trasera, los cambios son más sutiles pero efectivos. Las calaveras adoptan un trazo más delgado y moderno, unidas por una barra horizontal que aporta continuidad y amplitud visual, recordando ligeramente a la zaga del Toyota GR Yaris 2025.
Este conjunto le da un aspecto más ancho y deportivo, sin sacrificar la sobriedad que caracteriza al sedán.
En el apartado mecánico, la gama mantendrá su diversidad.
Las versiones a gasolina seguirán utilizando el confiable motor de cuatro cilindros 2.0 litros con 169 hp, mientras que los híbridos combinarán el bloque 1.8 L con un sistema eléctrico, alcanzando un consumo estimado de 23 km/l, ideal para quienes buscan economía sin renunciar a la comodidad de un sedán tradicional.
Sin embargo, Toyota ya prepara el siguiente paso: para el año-modelo 2026 en Norteamérica, las variantes exclusivamente de combustión desaparecerán, dejando solo la configuración híbrida, que entrega 138 hp y 120 lb-pie de torque, marcando así la ruta hacia una gama más eficiente y sostenible.
Vale la pena recordar que estos ajustes, por ahora, aplican únicamente para el Corolla que se vende en China.
Aun así, al ser un modelo global con adaptaciones regionales, no sería extraño que Norteamérica y Latinoamérica reciban pronto una actualización similar.
Con esta estrategia, Toyota refuerza el atractivo de su sedán más icónico, combinando diseño moderno, tecnología eficiente y la confiabilidad que lo ha convertido en un referente mundial.
