Este viernes, el Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sustentable de Saltillo (IMMUS), resolverá la licitación para operar hasta 2026 las rutas troncales del transporte público, proceso en el que la empresa DM Control S. A. de C. V. es la única licitante.
De acuerdo a su sitio web, la empresa tiene operaciones en Saltillo, San Luis Potosí, Toluca, Sabinas e Irapuato. Ofrece servicios como transporte de personal, transporte ejecutivo, renta de unidades y más de 700 de las mismas para brindar diferentes servicios.
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“Nos enorgullece ofrecer una amplia gama de servicios diseñados para satisfacer las necesidades de movilidad de nuestros clientes. Nos esforzamos por brindar soluciones de transporte seguras, eficientes y cómodas”, expone la empresa en su sitio web.
Asimismo expone que opera bajo tres pilares: seguridad, tecnología e innovación bajo el lema “Nuestro Viaje, tu Confianza”.
Según documentos del Registro Público del Comercio (RPC), la empresa se constituyó en 2009 en Saltillo teniendo como socios a José Musa de León, José Aniceto Musa Pader, José Rodolfo Musa Pader, Roberto Gutiérrez Morales y David Valdés Jaramillo.
SE ESTACIONAN EN LA CALLE
Al menos desde 2023, VANGUARDIA ha documentado cómo DM Control -junto a otras empresas como Settepi- estacionan las unidades de transporte de personal en calles de tránsito residencial.
Desde entonces han sido señaladas por provocar ruido, basura, bloqueo de estacionamiento y acaparamiento de terrenos particulares.
La problemática se ha reportado en vialidades como Pedro Aranda al sur, Villa Olímpica al norte y Provivienda cerca del centro de la ciudad.
Asimismo, la empresa ha sido señalada por protagonizar accidentes automovilísticos y casos de acoso por parte de sus conductores.
Fue en el año 2022, cuando un operador de esta empresa en aparente estado de ebriedad, chocó de frente contra una camioneta dejando sin vida al conductor de la misma en la colonia Morelos.
En septiembre del 2023, una unidad de DM Control fue impactada por un tráiler sobre la carretera Saltillo-Monterrey, quedando la unidad sobre la terracería entre carriles. El operador, Luis Ángel de entonces 22 años, resultó ileso.
Durante mayo de este año, una unidad de esta empresa se vio involucrada en un choque múltiple sobre el libramiento Óscar Flores Tapia luego de que aparentemente hubo una falla en los frenos y el camión impactó contra tres vehículos.
También ese mes, una unidad chocó contra el muro de contención del periférico Luis Echeverría Álvarez luego de que intentó esquivar a un vehículo que invadió su carril.
El mes pasado, el operador de una unidad quitó derecho de vía al conductor de una camioneta Chrysler en la calle Pedro Aranda, provocando un aparatoso accidente.
