El Gobierno federal busca asignar para 2026 un monto de 142 mil millones de pesos a los proyectos de trenes de pasajeros que están en marcha en el País.
El monto está contemplado en el proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) para 2026, dentro de los proyectos prioritarios de inversión de la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
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A detalle, a los nuevos trenes de pasajeros se les asignaron 104 mil 576 millones de pesos, al menos 36 mil 311 millones para material rodante y derecho de vía.
Para el tren Saltillo-Nuevo Laredo, se solicitaron a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) 14 mil 386 millones de pesos; para el México-Querétaro, 10 mil 492 millones de pesos; para el Irapuato-Guadalajara, 12 mil 506 millones de pesos.
En tanto, para el tramo Querétaro-Irapuato, se solicitó un monto de 9 mil 344 millones de pesos; para el Querétaro-San Luis Potosí, 9 mil 76 millones de pesos; para el San Luis Potosí-Saltillo, 9 mil 353 millones de pesos; y para el AIFA-Pachuca, 3 mil 108 millones de pesos.
Para las obras de Interconexión AIFA (Tren Lechería) se solicitaron 600 millones de pesos y para el Tren México-Toluca 7 mil 408 millones de pesos.
Finalmente, para el Tren Maya se solicitó un presupuesto de 30 mil millones de pesos, lo que equivale a un 25 por ciento menos de lo que se asignó en 2025, 40 mil millones de pesos.
